مقدمة عن غلاف المحرك الكهربائي:
سبائك الألومنيوم هي المادة الأكثر استخدامًا على نطاق واسعغلاف المحرك الكهربائيهذا ليس مفاجئًا، إذ يتميز بالعديد من المزايا، مثل سهولة المعالجة، والمتانة العالية، وخفة الوزن، والمظهر الجميل، والمتانة، وقابلية إعادة التدوير. هذه الخصائص تجعله خيارًا مثاليًا لـغلاف المحرك الكهربائي. اعتمادًا على سيناريو التطبيق، تختلف المواد القابلة للتطبيق أيضًا، لذا فإنغلاف المحرك الكهربائييمكن أيضًا تصنيعها من سبائك الألومنيوم والفولاذ الكربوني والحديد الرمادي والحديد المطاوع ومواد أخرى.
مميزات غلاف المحرك المصنوع من الألومنيوم المصبوب:
1.غلاف المحرك المصنوع من الألومنيوم المصبوبيعتمد معايير تصنيع صارمة، ونجعل الفجوات بين الأجزاء صغيرة جدًا بعد التجميع، بحيث لا تتكون فقاعات بالداخل، مما يحسن أداء الختم العام.
2.غلاف المحرك المصنوع من الألومنيوم المصبوبتوفر مجموعة متنوعة من طرق معالجة الأسطح مثل الطحن والتلميع والطلاء بالمسحوق لتحسين مظهر المنتج ومتانته.
3.غلاف المحرك المصنوع من الألومنيوم المصبوبيعتمد الصب الرملي، ويمكن ضبط مواضع البوابات والمسارات حسب الحاجة، مما يساعد على سلاسة الصب.
اختيار المواد المستخدمة في تصنيع غلاف المحرك المصبوب:
ملكناغلاف المحرك المصبوبغالبًا ما تُصنع من الحديد الزهر، وسبائك الألومنيوم، والفولاذ المقاوم للصدأ، ومواد أخرى. يتميز الحديد الزهر بقوة وصلابة عاليتين، مما يجعله مناسبًا للمحركات عالية القدرة. تتميز سبائك الألومنيوم بموصلية حرارية عالية وخفة وزن، مما يجعلها مناسبة للمحركات منخفضة القدرة. يتميز الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومة عالية للتآكل ودرجات الحرارة العالية، مما يجعله مناسبًا للمحركات في بيئات خاصة. عند اختيار المواد، يجب مراعاة بيئة الاستخدام ومتطلبات المحرك بدقة.
المعايير الفنية لغلاف المحرك الكهربائي:
| منتج | غلاف المحرك الكهربائي |
| معالجة غلاف المحرك المصبوب | الصب الاستثماري، الصب الرملي، التشغيل الآلي |
| المواد المتوفرة لغلاف المحرك المصبوب بالقالب | الحديد الزهر، الفولاذ المقاوم للصدأ، النحاس، سبائك الألومنيوم الخ. |
| مزيد من المعالجة من جغلاف المحرك الأخير | التصنيع باستخدام الحاسب الآلي، حقن البلاستيك، الختم، الصب بالقالب، اللحام، التشكيل، صناعة القوالب، إلخ |
| تشطيب السطح | طلاء المسحوق، الأكسدة الأنودية، التلميع، الطلاء الكهربائي، طلاء الترسيب الفيزيائي للبخار، الجلفنة بالغمس الساخن، الطلاء الإلكتروني، طلاء القصدير، طلاء النيكل، طلاء الكروم، الدكروميت، طلاء المينا وما إلى ذلك. |
| الشركة المصنعة للمعدات الأصلية | متاح |
| طلب | جميع أنواع السيارات، والصمامات، والمضخات، والآلات، والأجهزة المنزلية، والمنتجات الإلكترونية، والأجهزة الكهربائية، والبناء، وأجهزة الكمبيوتر، ومفاتيح الطاقة، والمحولات المصغرة، والهندسة المعمارية، والأجهزة والقوالب البلاستيكية، والمعدات الرياضية والهدايا، وأكثر من ذلك. |
| نوع التصنيع | التصنيع الدقيق، الطحن باستخدام الحاسب الآلي، الخراطة باستخدام الحاسب الآلي، التنصت، الحفر، الطحن، الختم، السحب العميق، اللكم باستخدام الحاسب الآلي، القطع بالليزر، الانحناء باستخدام الحاسب الآلي، الصب بالقالب، اللحام، إلخ. |
| الصناعات التي يتم تقديم الخدمات لها | الفضاء والسيارات والزراعة والبناء والكهرباء والإلكترونيات والأجهزة المنزلية والطب والبحرية والآلات والأثاث والأغذية والإضاءة والاتصالات وما إلى ذلك |
| تنسيق الملف | سوليدووركس، محترف/مهندس، أوتوكاد، ملف بي دي إف، JPG، دي اكس اف، اي جي اس، خطوة |
| مراقبة الجودة | فحص صارم بنسبة 100% لكل عملية معالجة |
| خدمة شاملة | التصميم المخصص والتصنيع والتجميع والتسليم |
التعليمات:
1. هل يمكنك إنتاج غلاف المحرك المصنوع من الألومنيوم وفقًا لرسومات العميل؟
نعم، يمكننا تخصيص الإنتاج وفقًا للرسومات والمتطلبات التي يقدمها العملاء.
2. ما هي مدة دورة إنتاج غلاف المحرك المصبوب الخاص بك؟
عادة، تكون دورة الإنتاج من 4 إلى 6 أسابيع، اعتمادًا على كمية الطلب وتعقيد المنتج.
3. ما هي المعالجات السطحية التي لديكم لغلاف المحرك الكهربائي؟
نحن نقدم مجموعة متنوعة من معالجات السطح، بما في ذلك طلاء المسحوق، والأكسدة، والتلميع، والطلاء الكهربائي، وما إلى ذلك.
تعبئة وتوصيل غلاف المحرك المصبوب:
صندوق خشبي/صندوق حديدي، وفقًا لمتطلباتك.
ميناء:
داليان/تيانجين/شنتشن/شنغهاي، الصين.
معلومات عنا:
مصنعنا في هينغروي مُجهّز بخمسة أفران كهربائية سعة طنين وأربعة عشر فرنًا كهربائيًا سعة طن ونصف، مما يُمكّنه من إنجاز مختلف أعمال الصب بكفاءة وثبات. كما نمتلك ثلاث مجموعات من أنظمة صب الرمل. وفيما يتعلق بفحص الجودة، استخدمنا معدات اختبار متطورة عالميًا، بما في ذلك جهاز اختبار الأشعة السينية غير الإتلافي، وجهاز الاختبار الهيدروليكي الشامل، وجهاز اختبار الصدمات منخفضة الحرارة، والتي تُمكّن من الكشف الدقيق عن التركيب الكيميائي والخصائص الفيزيائية والسلامة الهيكلية للمنتجات.
